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律师特别提示，鉴于中弘股份于2018年4月至8月间公告过多份交易所关注函回复及证监局行政监管措施决定书，这些文件所涉事项需同将来的行政处罚决定书认定事项加以比对，因此，上述暂定索赔条件时点不排除在证监局行政处罚决定书出台后发生变动。责任编辑：王萌

值得关注的是，4月21日，中国证监会副主席方星海在2019第十三届中国期货分析师暨场外衍生品论坛上表示，要坚持特定品种开放的路径，积极推动包括股指期货在内的特定品种对外开放，同时要做好开放过程中的制度对接，在守牢风险底线的前提下，对接国际标准，增强制度包容性，方便境外交易者入市，提升市场吸引力。

上述私募人士也透露，确实有不少投资者被50亿美元的估值吓退，有一家大型国资机构人士就曾抱怨估值过高而放弃投资。“主要担心的问题是基因测序仪板块技术更迭较快，”7月19日，一位上海中型券商投行人士对21世纪经济报道记者表示，“illumina在技术上领先半个身位，我们之前去公司调研的时候，他们员工透露第三代测序仪批量投放还挺困难。”

而之前他们联系的导购和店员，自事发后，也不敢再接电话。有相熟的店员曾告诉他们，老板赵伟已经拖欠他们3个月的工资，共40多万了。当初与这些客户联系的设计师也有人辞职。而当初将店铺出租给维意定制的商城京华城，此时也是“事不关己”的态度。澎湃新闻日前致电京华城这一扬州人眼里最好的的商城。管理三楼门店的工作人员的表态与李萌等人的转述一致——“我们没有办法，消费者只能走法律途径”。这位工作人员称，赵伟还拖欠着租金。至于拖欠了几个月、租金多少，他们不便透露。目前京华城也未能联系上门店老板赵伟。

2018年Q1，原材料采购占营收的72.7%。2019年前三个季度原材料采购成本分别占营收的58%、51%和47%。主要原因是赠饮占比减少。2019年Q3，门店运营成本、原材料采购、折旧及开办费合计占营收的86%。也就是说毛利润率为14%，而且是在大量赠饮的情况下（门店营收为扣除赠饮、返券后的净收入）。

可按程序申请清算现行政策规定，运营车辆申请补贴清算需满足2万公里行驶里程。部分企业反映清算时间长、资金占用压力大。为缓解企业资金压力，从2019年开始，对有运营里程要求的车辆，完成销售上牌后即预拨一部分资金，满足里程要求后可按程序申请清算。政策发布后销售上牌的有运营里程要求的车辆，从注册登记日起2年内运行不满足2万公里的不予补助，并在清算时扣回预拨资金。