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从纳入A股对基准指数的收益提振角度来看,魏震表示,A股完全纳入MSCI新兴市场指数的假设前提下,根据截至2019年4月17日的模拟数据,中国在完全纳入MSCI ACWI指数后占6%的权重。尽管中国在全球指数中权重较低,但如果将中国除外,全球基准指数的可持续收益增长率将降低约13个基点。中国对新兴市场指数配置的影响则更大,根据历史数据,若新兴市场基准中将中国除外,股票指数的可持续收益增长率将降低一个百分点,同时风险将增加。

揭阳潮汕国际机场地处广东省东部。广东省机场管理集团有限公司表示,该扩建工程是广东推动全省骨干机场布局建设的重要部分。揭阳潮汕国际机场扩建工程包括两部分,一是将跑道延长400米,使跑道总长度达到3200米;二是扩建站坪,增加4个货机位,扩建后的客机位总数也由原有的21个增加到40个。

以中部省份安徽为例,安徽省统计局发布的数据显示,2018年,安徽省全社会研发经费投入为649亿元,居全国第11位,比上年增加84.1亿元,增长14.9%;研发投入强度(研发经费占GDP比重)达2.16%,与全国的差距由上年0.06个百分点缩小为0.03个百分点。该省研发投入强度由2008年第13位上升为2012年第10位,冲进全国第一方阵,2013~2017年稳居第九位,2018年再进一位,上升为全国第八位。

此外,魏震对记者提及,MSCI对科创板的意见暂时计划11月前公布,并提供进一步合格性评估,但与下一步纳入因子的讨论无关。同时,在前瞻MSCI还会否持续扩大纳入因子前,先要确保今年8月、11月剩余的两次扩大纳入平稳过渡。在今年“三步走”纳入完成后,MSCI研究团队将收集市场反馈并择时就是否进一步纳入A股展开全面咨询,咨询对象则是使用MSCI指数的客户,包括所有资金拥有人、资产管理人、交易所、监管机构等市场参与者,最终则由MSCI指数政策委员会做出纳入方案的决定。可以确定的是,纳入因子的调节将与市场参与者的体验挂钩。

不太确定增加中国A股权重对现有新兴市场投资组合影响的投资者,可以考虑推迟是否增加A股投资比重的决定。此外,也不排除有些投资者可能对中国在全球经济比重的增长或股市的长期发展前景没那么乐观,在这种情况下,他们可能更愿意采取将中国从现在基准中“分割”出来的解决方案。

某银行高管也对《证券日报》记者表示,银行若要摆脱同质化竞争,核心是科技,只有加大科技投入,以技术创新形成竞争力,才能在未来银行竞争中占据有利的位置。事实证明,随着时间的推移,各类商业银行的业务领域也开始从传统金融服务向金融科技迈进,通过加大金融科技的布局打响了银行的反击战。而设立金融科技子公司就是技术创新和制度创新的重要手段,这不但能让商业银行更好的拥抱金融科技,更能充分地发挥其服务实体经济、发展普惠金融、防范金融风险等方面的功能作用。

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