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市场形势倒逼升级从2018年上半年财报预告来看，长安汽车、一汽轿车、东风汽车、比亚迪等车企表现均不尽如人意。其中，今年上半年比亚迪净利润同比下降达72.19%；长安汽车归属于上市公司股东的净利润同比下降65.16%；一汽轿车净利润较上年同期减少70.08%；东风汽车2018年上半年实现营业收入57.89亿元,同比下降28.93%。

二、坚持专业化与市场化，发挥投资管理在促进养老金可持续增长方面的积极作用投资管理是养老保障体系的关键一环。本质上，养老金制度就是通过国家财税政策引导，将现在的一部分钱积累起来，通过投资运营实现保值增值，以保障退休生活的安排。养老金发展实践表明，随着人均寿命延长，专业化、市场化的投资管理是实现养老金可持续增长的有效路径。以社保基金为例，截至2017年末，全国社保基金权益18000多亿元，其中，累计投资增值9700多亿元，占比53%，投资收益已超过本金。此外，在我国基本养老金缴费增长有限、支出刚性增长、企业转型期负担比较重的情况下，强化投资管理，对于维护基本养老金体系的可持续性运营更有现实意义。2017年，基本养老金启动市场化投资运作，当年投资收益率5.23%。据测算，假设目前每年缴费基数不变，年化投资收益率从3%提升到5%，则相当于增加了3.2个百分点的缴费比率。加快推进基本养老金通过专业化投资实现增值，有利于为社保费率的适度下调创造空间。

所以戴威需要宽容，所以戴威被贴上了“创业失败者”的标签。这个标签简直就是一个万能护身符，谁也碰不得。但不得不承认：1、戴威并没有失败，至少他已经不再是三年前的戴威，无论从哪个角度看；2、ofo还没有失败，失败的是共享单车这个风口，ofo作为一家公司还活着。活着就要负全责。

最后，《通知》指出，要加强组织领导，落实工作责任。一是明确责任分工。各地区要切实履行保障煤电油气运供应的责任，层层压实相关部门和企业的主体责任，研究制定迎峰度夏期间煤电油气运保障工作方案，确保各项措施落实到位。二是加强工作协调。各地区、各有关企业要建立跨省、跨部门、跨企业的工作协调机制，加强沟通联系，强化信息共享和工作协同，形成工作合力。要认真做好迎峰度夏期间的值班值守工作，健全应急协调机制，畅通信息报送渠道。

从两会报告看，今年国企改革“自上而下”有哪些要点延伸？要点1：“推进国有资本投资、运营公司（以下简称国资平台）改革试点”。根据新华社，截至19年2月11日全国范围内各地共计在122家地方国企推开了国资平台试点，央企国资平台试点已有21家（新一批新增11家试点），包括2家投资公司试点和19家运营公司试点。我们认为，国企改革已经到了“国资国企改革”新时代，国资平台将是未来系列利用A股资本化运作的纽带。

总体来看，随着保费收入的增加，前三季度的市场份额数据显示，外资险企市场份额达到6.74%，同比上升1.06个百分点。对比来看，外资险企的市场占有率自2010年以来一直徘徊在4%-5%左右，而2019年的市场占比份额算是一个突破。更有业内人士表示，金融业扩大开放的政策红利在持续释放，外资保险公司的活力也将不断被激发。就在近日，《外资保险公司管理条例》迎来修订版本，放宽对外资保险公司准入限制，例如新增允许外国保险集团公司可以在中国境内设立外资保险公司、允许境外金融机构入股外资保险公司两项内容，同时，取消了申请设立外资保险公司的外国保险公司应当“经营保险业务30年以上”和“在中国境内已经设立代表机构2年以上”的条件。