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2018年，研发经费前三的省份分别是广东、江苏和北京。其中广东和江苏都已超过了2500亿元，并且领先北京较大的距离。北京达到1870.8亿元，此外山东、浙江和上海也都超过了1000亿大关。近十年来，沿海发达地区都纷纷加快转型升级，在研发经费方面的投入很大。其中，第一经济大省广东的表现尤为引人关注。在2008年，广东研发经费投入在江苏和北京之后，位列第三。但到2016年广东研发投入总量首次跃居全国第一后，总量连续三年保持全国首位，并且对第二名江苏的领先优势进一步扩大，研发强度更是多年来首次超过了江苏。

陆慷表示，中巴经济走廊作为“一带一路”建设的重要项目，从一开始就是中国和巴基斯坦政府本着共商共建共享原则建设的。记者所提到的所有问题，包括项目选择和有关融资安排，都是由中巴两国政府在平等协商情况下做出决定。责任编辑：张义凌另外，长实（01113）、长和（00001）、恒地（00012）连同信置（00083）亦一同下跌约2%。

第二十四条：证券、期货投资咨询机构及其投资咨询人员，不得从事下列活动：（一）代理投资人从事证券、期货买卖；（二）向投资人承诺证券、期货投资收益；（三）与投资人约定分享投资收益或者分担投资损失；（四）为自己买卖股票及具有股票性质、功能的证券以及期货；

中新网8月16日电 据“中央社”报道，近期，美国股市发生两次暴跌，各经济指数显示，美国或将迎来又一次经济衰退。对此，特朗普表示，他推行的经济政策没有问题，都怪美联储降息过慢。据报道，近期，部分美债利率触及历史低点，股市也大幅下跌，市场越来越担心美国经济将提前进入衰退期。对此，特朗普把矛头指向美联储主席鲍威尔，称“鲍威尔早该降息”。

值得称道的是，北京城建仅用80天便完成18万平米的屋面网架提升。相关负责人表示，为了如期完成双曲面金属屋面施工任务，1200多名工人昼夜奋战了三个月，共安装完成立面超大玻璃4500块、屋面采光顶异形玻璃8100块。北京新机场定下一个“小目标”：2040年客流吞吐量1亿人次，飞机起降量80万架，航站楼占地面积扩充到140万平方米。而2050年能够吞吐1.3亿旅客，飞机起降达到103万次，并且扩充至9条跑道。

北京新机场由旅客航站楼、换乘中心和综合服务楼与停车楼三部分组成。航站区总用地面积约27.9公顷，总建筑达到面积103万平方米，超过了首都国际机场T3航站楼！远看整体造型，新机场主航站楼核心区分为中心和向四周散射的五个指廊，共同组成“凤凰”造型。负责航站楼主体标段施工的北京城建工作人员介绍说，该造型创意取自《山海经》：凤凰，见则天下安宁，寓意“凤凰展翅”，与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽格局。