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魏明表示，5G不是通信行业的独角戏，而是各行各业乃至全社会共同参与的一场盛宴。记者注意到，在新成立的5G产业联盟成员单位中，不仅有各大通信设备厂商、芯片和终端厂商，还有来自能源、汽车、银行、家电等各垂直行业的单位，包括南方电网、广汽集团、农业银行、浦发银行、TCL电器、韶关钢铁等单位。

“我当时压根儿就没去摇燃油车的号，因为买车之前我看我同事已经连续摇了3年都没有中签，我又不想挂外地牌，所以就直接放弃了。”家住朝阳区的吉利纯电动车主梁先生对懂懂笔记表示。和一些已经结婚的两口之家（一人摇燃油指标、一人排新能源指标）不同，另一位在市区上班的单身贵族张先生，面对那微乎及微的摇号几率，也在两年前直接选着了新能源指标，幸运的是，2017年初购买北汽EX纯电动汽车时，他没有赶上新能源指标的排队高峰。谈到现在新能源指标已经排到8年后的话题，梁先生笑到：“如果现在买车，我可能会去摇燃油号。毕竟新能源车要8年以后才能排上，我感觉8年怎么着也能摇到号了。”

全国人大代表、江苏万顺集团党委书记、董事长周善红指出，在当前全面从严治党的背景下，部分政商关系“清”而不够“亲”，部分干部因把握不准政策法规、怕出事而“不作为”，因动力不足而“不想为”。抱着多一事不如少一事的心理，对企业“敬而远之”，不能急企业所急，导致企业家遇到困难不愿去找政府，挫伤投资创业积极性，贻失发展良机。

但中国“惩罚性赔偿”立法一直很谨慎，1994年《消费者权益保护法》规定了“假一赔一”，之后修订为“假一赔三”；《食品安全法》对食品领域规定了“假一赔十”。《侵权责任法》第47条原则性规定，“明知产品存在缺陷仍然生产、销售，造成他人死亡或者健康严重损害的，被侵权人有权请求相应的惩罚性赔偿”，但是对“惩罚性赔偿”的具体金额，没有详细规定，司法机关也没有出台过有关司法解释，迄今为止没有出现过大快人心的“惩罚性赔偿”个案。

近年来，民营企业对良好营商环境的需求变得日益迫切。“如果没有民营企业的发展，就没有整个经济的稳定发展；如果没有高质量的民营企业体系，就没有现代产业体系。”2019年全国两会期间，阳光控股董事局主席林腾蛟代表对本报记者说，企业发展与国家发展息息相关，企业强则国家强，民营经济是我国经济制度的内在要素，是推动社会主义市场经济发展的重要主体，也是实现中华民族伟大复兴的重要力量。

2016年10月，高瓴资本、华平投资、腾讯、红杉资本、启明创投、熊猫资本、贝塔斯曼、美团王兴等投资C+轮，具体金额不详。2017年1月4日晚，摩拜单车宣布完成新一轮（D轮）2.15亿美元（约合人民币15亿元）的股权融资。腾讯、华平投资领投，新引入的战略和财务投资者包括携程、华住、TPG等，红杉、高瓴等现有股东跟投。